Gefahrenstelle - gekennzeichnet durch Untiefentonne / Kardinaltonne
Eine Gefahrenstelle, eine Untiefe, ein Riff, ein Wrack oder sonstige Hindernisse werden auf See oft mit gelb/schwarzen kardinalen Tonnen gekennzeichnet. Die Kardinaltonnen unterscheiden sich durch die Farbgebung und Toppzeichen. Einzelne räumlich begrenzte Gefahrenstellen werden auch durch rot/schwarze Einzeltonnen gekennzeichnet.
Die eigentlich gelb/schwarzen Kardinaltonnen tragen z.B. in Finnland keine Toppzeichen. Statt gelb/schwarz haben wir auch schon weiß/schwarze und weiß/blaue Tonnen gesehen.
Oft sind die Tonnen auch beleuchtet. Die Anzahl der Funkel (3,6,9,12=Dauerfunkel) entspricht der Zuordnung auf der Uhr und ist so gut erkennbar. (3 Funkel = Ost, ...)
Diese Tonne steht nördlich der Gefahr und ist nördlich zu umfahren. | ||
 Diese Tonne steht westlich der Gefahr und ist westlich zu umfahren. | Untiefe Wrack Gefahrenstelle sonstiges Hindernis |  Diese Tonne steht östlich der Gefahr und ist östlich zu umfahren. |
 Diese Tonne steht südlich der Gefahr und ist südlich zu umfahren. |
(Bild entstand beim Segeln auf den Kanaren im Winter 2017/2018. Der Tidenhub bei den Kanarischen Inseln im Atlantik beträgt um 2,5 Meter.
Weitere Berichte von den Inseln: Segeln Lanzarote, Segeln Fuerteventura, Segeln Gran Canaria, Segeln Teneriffa, Segeln La Palma, Segeln La Gomera.)
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