Schleusen - Obere-Havel-Wasserstraße, OHW

Die Obere-Havel-Wasserstraße besteht seit dem 17. Jahrhundert. Bis an ihr heutiges Ende Neustrelitz geht sie seit dem 19. Jahrhundert.
Mit dem Malzer Kanal und Vosskanal beginnt die Wasserstraße parallel zur schnellen Havel (die alte Havel). Ab Zehdenick verläuft die Wasserstraße in ihrem natürlichen Bett (teils Kanalisiert). Ab Burgwall wird es dann richtig schön auf der Havel, da der natürliche Verlauf ohne viele Begradigungen belassen wurde. Bei Burgwall zweigen die Wentower Gewässer ab und noch einmal 7 km weiter die Templiner Gewässer. Ein Abstecher in die Wentower und Templiner Gewässer lohnt! Wir fuhren damals mit unserem Motorboot (geringerer Tiefgang als Tongji) jeweils hinein.
Beim Stolpsee dann der Abzweig der Lychener Gewässer, welche fast schon ein muss sind! (Wer etwas Zeit hat -> unbedingt!)
Hinter Fürstenberg dann im weiteren Verlauf: Röblinsee, Steinhavel, Menowsee, Ziernsee, Ellbogensee (hier Richtung Müritz und Rheinsberg auf der Müritz-Havel-Wasserstraße), Großer Priepertsee, Wangnitz, Finowhavel, Kammerkanal, Woblitz, Kammerkanal, Zierker See und Neustrelitz.
Der Abzweig von der Woblitz weiter dem Lauf der Havel folgend kann man mit dem Motorboot noch bis zum Großen Labussee. Weiter auf den Useriner See geht es nur noch per Paddel.

die Obere-Havel-Wasserstraße ist 97,4 km lang

11 Schleusen - ca. 22 Meter Bergauf

Brückendurchfahrtshöhen 4 m, ab Schleuse Voßwinkel 3,5 m

1,6 m amtliche Tauchtiefe bis Zehdenick

1,4 m amtliche Tauchtiefe ab Zehdenick bis Neustrelitz (vom Kanal zum Zierker See sind auch schon mal 1 m Wassertiefe in trockenen Sommern)

Alle Angaben ohne Gewähr!

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