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Schiff +  Crew

2011
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März - Korfu
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Mai - Capri,Sardinien, Korsika, Elba
Juni - Monaco,Rhone
Juli - Frankr., Heimf.

2010
Mai - Deutschland
Juni - Rhein, Main
Juli - Donau
August - Donau
September - Schwarzes Meer
Oktober - Ägäis
November - Ägäis
Dezember - S-Türkei

2009 Norwegen
April - zur Ostsee
Mai - Kristiansund
Juni - bis Nordkap
Juli - bis Bud
August - bis Oslo
September - Elbe
Oktober - Binnen

2008 rund-Ostsee
April Aufbruch und polnische Küste
Mai Hel, Danzig, Litauen, Lettland,Riga
Juni Estland Tallinn, Finnland Helsinki
Juli - Finnland Åland, Schweden
August - Schweden Gotland, Öland
September - Rügen, Usedom, Heimweg

2007
Mai auf zur Ostsee
Juni Segeln Ostsee deutsche Küste, Dänemark bis gr.Belt
Juli Segeln Hiddensee, Rügen,...
August kleiner Belt, Kattegat,Kopenhagen , Bornholm
September Bornholm, Sassnitz, Peenestrom
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2006
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Segeln - 1.Versuche

Segelyacht Tongji
© Rainer Ocker

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Rhein bis St.Goar

Wir entschieden uns für den direkten Weg Rheinaufwärts und gegen den doch recht langen Umweg über die Mosel.
Der Rhein viel gerade ein paar Zentimeter und wir dampften von Koblenz Rheinaufwärts. Nach nur 14 Kilometern fiel unser Anker im “engen Thürchen”, einem Altarm des Rheins. Die Rheinströmung betrug im Altarm nur 2 km/h. Trotz des Einfahrens des Ankers und des Vertrauens in diesen, ließen wir per GPS eine Ankerwache laufen.
Landschaftlich ist “Das enge Thürchen” ein sehr schöner Ankerplatz, wären da nicht die beiden Bahnlinien entlang des Rheins, die dicht gelegene Rennpiste für Autos und Motorräder und natürlich die Berufsschiffe welche auch des Nachts unter Vollgas den Rhein hinaufdampfen.
Auf der folgenden schönen Bergstrecke, halten wir uns bei den hohen Rheinpegeln nicht ganz so genau ans Fahrwasser, wechseln schon mal in den strömungsärmeren Bereich ausserhalb des betonnten Fahrwassers. Natürlich nur dort wo die Karte auch bei Niedrigwasser keine Sand- und Geröllbänke zeigt und immer schön bei reichlich Wassertiefe per Echolot. So kommen wir etwas besser voran und glauben uns vor den Berufschiffen sicher. Immer öfter aber schneiden auch die Berufsschiffer und Flusskreuzfahrtschiffe die Innenkurven und fahren ausserhalb des betonnten Fahrwassers.
In St.Goar machen wir im Sportboothafen unterhalb der Burg Rheinfels fest. Im schönen kleinen Ort St.Goar vertreten wir uns erst einmal die Füße, beobachten die Dampfer bei der Abfahrt zur Loreley. Vor allem die Ankunft und das Aufdrehen gegen den Strom vor dem Anlegen sieht spektakulär aus. Der Rhein scheint geradezu Karussell mit den großen Dampfern zu spielen. Dort dürfen wir morgen hinaus!?
Im Radio hören wir abermals vom Hochwasser an Oder und Weichsel in Polen, Hochwasser auch in der Slowakei und Ungarn, Hochwasser in Basel. Für Rheinland-Pfalz wird starker Regen vorhergesagt. Das Gewitter geht auch am Abend über uns nieder. In den Nachrichten kommen Warnmeldungen wegen Überflutungen von Fahrbahnen, kleinere Flüsse können über die Ufer treten, Erdrutsche möglich, Stau wegen Wasser auf der Autobahn, Bundesstraße ... wegen Wasser gesperrt, ... Bundesstraße unterspült und gesperrt. So langsam reicht es mit dem vielen Wasser und wir wollen morgen von St.Goar durch die strömungsstärkste Strecke des Rheins bis Bingen.

Marksburg

Spay am Rhein

Mit der Weinernte dauert es noch.

Boppard am Rhein

Burg Sterrenberg und Burg Liebenstein. Die feindlichen Brüder.

Hirzenach am Rhein

Burgen über Burgen am Rhein
Können wir gar nicht alle auf Fotos festhalten.

Tongji im Hafen St.Goar vor der Burg Rheinfels.
Burg Rheinfels aus dem 13 Jh. war einst die mächtigste Burg im Rheintal.

In St.Goar am Rhein

weiter auf der Route - Rhein bis Bingen

Tongji’s Gastlandflaggen