Rhein zu Berg bis Bingen

2011
Januar - Zypern
Februar - Kreta
März - Korfu
April - Sizilien,Malta
Mai - Capri,Sardinien, Korsika, Elba
Juni - Monaco,Rhone
Juli - Frankr., Heimf.

2010
Mai - Deutschland
Juni - Rhein, Main
Juli - Donau
August - Donau
September - Schwarzes Meer
Oktober - Ägäis
November - Ägäis
Dezember - S-Türkei

2009 Norwegen
April - zur Ostsee
Mai - Kristiansund
Juni - bis Nordkap
Juli - bis Bud
August - bis Oslo
September - Elbe
Oktober - Binnen

2008 rund-Ostsee
April Aufbruch und polnische Küste
Mai Hel, Danzig, Litauen, Lettland,Riga
Juni Estland Tallinn, Finnland Helsinki
Juli - Finnland Åland, Schweden
August - Schweden Gotland, Öland
September - Rügen, Usedom, Heimweg

2007
Mai auf zur Ostsee
Juni Segeln Ostsee deutsche Küste, Dänemark bis gr.Belt
Juli Segeln Hiddensee, Rügen,...
August kleiner Belt, Kattegat,Kopenhagen , Bornholm
September Bornholm, Sassnitz, Peenestrom
Oktober Stettin, Oder, Heimfahrt

2006
Suche und Kauf
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Segeln - 1.Versuche

Segelyacht Tongji
© Rainer Ocker

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Rhein bis Bingen

Der viele Regen scheint dem Rhein nicht viel auszumachen, der Wasserstand ist immer noch recht hoch aber etwas fallend.
Früh um 6.00 Uhr brachen wir in St.Goar auf, um den zusätzlichen Touristendampfern rund um die Loreley am Tage nicht zu begegnen.
Die Strömung an der Loreley hatten wir uns schlimmer vorgestellt. Da man nicht sieht was durch die enge Kurve Stromabwärts kommt, sind mehrere Signalstellen mit Anzeigen, wo sich welches Schiff im Gegenverkehr befindet, auf der Strecke. Wir hatten enormes Glück und begegneten bis Oberwesel nur zwei Berufsschiffen. So früh am Morgen war auch noch kein Dampfer oder Flusskreuzfahrer unterwegs. Das gesamte Rheintal mit all den Burgen auf den Felsen ist traumhaft schön, nur hatten wir halt gegen die Strömung zu kämpfen und einen passenden Weg zu suchen. Der Druck an der Pinne ist teils enorm.
Kritisch mit der Strömung wurde es zunehmend auf dem Weg nach Bingen. Die Strömung nahm bis Bingen ständig zu. Aus dem Fahrwasser kann man nicht raus, da Unterwasser-Felsen lauern. Letztlich hatten wir (durch Vollgas und entsprechende Gewichtsverteilung im Schiff) knapp 13 km/h Geschwindigkeit durchs Wasser und sind an einigen Stellen gerade mit 2 km/h vorwärts gekommen. Überholte uns ein wirklich großes Berufsschiff an ungünstiger Stelle, welches ewig dauert, standen wir bei Vollgas durch den zusätzlichen Sog an der Stelle. Aber wir haben es geschafft. Jetzt sind wir oberhalb "Binger Loch" auf dem Oberrhein und die Strömung beläuft sich nur noch auf 4-5 km/h.

Loreley
Mit dem eigenen Segelboot an der Loreley den Rhein Bergauf