Segeln nach Kas, Türkei

2011
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Februar - Kreta
März - Korfu
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Mai - Capri,Sardinien, Korsika, Elba
Juni - Monaco,Rhone
Juli - Frankr., Heimf.

2010
Mai - Deutschland
Juni - Rhein, Main
Juli - Donau
August - Donau
September - Schwarzes Meer
Oktober - Ägäis
November - Ägäis
Dezember - S-Türkei

2009 Norwegen
April - zur Ostsee
Mai - Kristiansund
Juni - bis Nordkap
Juli - bis Bud
August - bis Oslo
September - Elbe
Oktober - Binnen

2008 rund-Ostsee
April Aufbruch und polnische Küste
Mai Hel, Danzig, Litauen, Lettland,Riga
Juni Estland Tallinn, Finnland Helsinki
Juli - Finnland Åland, Schweden
August - Schweden Gotland, Öland
September - Rügen, Usedom, Heimweg

2007
Mai auf zur Ostsee
Juni Segeln Ostsee deutsche Küste, Dänemark bis gr.Belt
Juli Segeln Hiddensee, Rügen,...
August kleiner Belt, Kattegat,Kopenhagen , Bornholm
September Bornholm, Sassnitz, Peenestrom
Oktober Stettin, Oder, Heimfahrt

2006
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Segeln - 1.Versuche

Segelyacht Tongji
© Rainer Ocker

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Segeln nach Kas (Türkei)

In Fethiye brachen wir, noch in der Dunkelheit, sehr früh am Morgen auf. Mit dem Landwind segeln wir sehr ruhig. Die ersten 10 Seemeilen haben wir hinter uns und es beginnt hell zu werden. Die Tage sind einfach zu kurz, um Strecken von über 50 Seemeilen bei Tageslicht zu schaffen. Dies obwohl wir knapp 2 h länger Tageslicht als in Deutschland haben.
Der Wind reicht für 3-4 Knoten, 1m Dünung kommt von der offenen See und kaum Windwelle da wir weiter ablandigen Wind haben.
Auf der Fahrt hören wir plötzlich deutschsprachige Werbung im Radio: “Besuchen sie uns im Marina Restaurant ...”. War Deutschland nicht mehr weit? Oder nähern wir uns Klein-Deutschland in der Türkei? Bisher zumindest konnten wir kaum deutsch sprechen. Lediglich an Souvenirständen und in Restaurants wird teilweise deutsch gesprochen.
Wir werden langsamer und langsamer. Der Wind war noch da. Die Segel standen gut. Das GPS zeigte für den Wind zu wenig an? Irgendwas hielt uns auf? Es war eine Gegenströmung von knapp 1 Knoten! Einfach ablesen konnten wir diese nicht mehr, denn das Log verrichtet seinen Dienst nicht mehr. Beim nächsten Tauchgang muss es erst mal wieder gereinigt werden.
An den sieben Kaps begleiten uns nach längerer Zeit mal wieder Delphine. Der sich anschließende etwa 20 km lange Sandstrand mit Dünen und den dahinter liegenden Bergen ist besonders schön anzusehen. Hier sollen noch alte lykische Städte im Sand liegen. Allerdings gibt es keine Möglichkeit hier zu stoppen. Keine geschützte Bucht und kein Hafen. Jetzt im Winter mit der andauernden Gefahr von Südstürmen schon gar nicht. Unser nächster Hafen ist Kas.
Dort angekommen finden wir nur 3-4 freie Plätze ziemlich weit draußen? Dort steht seitlicher Schwell. Na hilft nichts, dort wird also angelegt. Da wir nur eine dicke abgeschnittene Mooring sehen, lassen wir wenn auch ungern den Anker fallen und legen mit Buganker und Heckleinen an. Hinterher entdecken wir eine dünne Mooring hinter den Autoreifen und nehmen sie zusätzlich. Wie voll mag dieser Hafen im Sommer wohl sein, wenn jetzt schon wenig Platz ist?
In Kas entdecken wir nicht wirklich viel. Der Ort liegt sehr schön in der Bucht und vor den hohen Bergen. Um den Hafen sind viele Futterstände für die hungrigen Touris (auch Fressmeile genannt) und ein paar schöne Seitengassen sind zu sehen.

Segeln Kas
Segeln nach Kas - wenig Windwelle nur etwas Dünung