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Home
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Schiff + Crew
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2011
Januar - Zypern
Februar - Kreta
März - Korfu
April - Sizilien,Malta
Mai - Capri,Sardinien, Korsika, Elba
Juni - Monaco,Rhone
Juli - Frankr., Heimf.
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2010
Mai - Deutschland
Juni - Rhein, Main
Juli - Donau
August - Donau
September - Schwarzes Meer
Oktober - Ägäis
November - Ägäis
Dezember - S-Türkei
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2009 Norwegen
April - zur Ostsee
Mai - Kristiansund
Juni - bis Nordkap
Juli - bis Bud
August - bis Oslo
September - Elbe
Oktober - Binnen
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2008 rund-Ostsee
April Aufbruch und polnische Küste
Mai Hel, Danzig, Litauen, Lettland,Riga
Juni Estland Tallinn, Finnland Helsinki
Juli - Finnland Åland, Schweden
August - Schweden Gotland, Öland
September - Rügen, Usedom, Heimweg
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2007
Mai auf zur Ostsee
Juni Segeln Ostsee deutsche Küste, Dänemark bis gr.Belt
Juli Segeln Hiddensee, Rügen,...
August kleiner Belt, Kattegat,Kopenhagen , Bornholm
September Bornholm, Sassnitz, Peenestrom
Oktober Stettin, Oder, Heimfahrt
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2006
Suche und Kauf
Überführung
Segeln - 1.Versuche
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Segelyacht Tongji
© Rainer Ocker
Tongji in der Zeitung
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70 Seemeilen Segeln - nur die Queen Mary 2 konnte uns stoppen |
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Nach 3 Tagen warten, hatten wir voraussichtlich für einen einzigen Tag NW-Wind mit 3-5 Bft. Also brachen wir mit dem ersten Licht in Hærland auf. Wir konnten tatsächlich prima Segeln und es lief und lief. Wir ließen es auch einfach und dachten gar nicht an einen Stop. Letztlich wurden es knapp 70 Seemeilen über Aldefjord, Lågöyfjord, Plittosen, Storøyna, Ytre Steinsund, Rørdalsfjord, Sognesgøen, Fensfjord, Fedjefjord, Hjeltefjord, Byfjord bis nach Bergen. Da die Seite über Bergen bereits von der Nordtour existiert schreibe ich hier nichts weiter.
Ein Missgeschick gab es dann doch noch kurz vor Bergen. Das AIS meldete Kollisionskurs mit einem 345 Meter langen und 41 Meter breiten Schiff, welches 10,20 Meter Tiefgang hatte. Ein kleiner Brocken, die Queen Mary 2, war dort im Weg. Wenig später sahen wir sie auch und beschlossen doch lieber Platz zu machten. Nicht zu weit weg, das musste schliesslich aufs Foto. Beschäftigt mit der Knipse und sonst bei einer Begegnung mit Kreuzfahrtschiffen passierte ja auch nichts, vergaßen wir das geöffnete vordere Fenster. Die Queen Mary 2, aus der Enge des Fahrwassers bei Bergen befreit, gab wohl auch gerade Gas und so kam was kommen mußte. Mehrere fast 3m Wellen in kürzester Folge rollten auf uns zu. Tongji stampfte dort hinein und wir hörten plötzlich in der Vorschiffskoje einen Wasserfall. Schöne Bescherung, Kojen geflutet, Bodenbretter schwammen, ... . Das gab Arbeit!
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Storøyna
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Ytre Steinsund
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Queen Mary 2 in Norwegen mit dem Ziel Geiranger
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weiter auf der Route - Kolbeinshamn, Mosterhamn
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