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Schiff +  Crew

2011
Januar - Zypern
Februar - Kreta
März - Korfu
April - Sizilien,Malta
Mai - Capri,Sardinien, Korsika, Elba
Juni - Monaco,Rhone
Juli - Frankr., Heimf.

2010
Mai - Deutschland
Juni - Rhein, Main
Juli - Donau
August - Donau
September - Schwarzes Meer
Oktober - Ägäis
November - Ägäis
Dezember - S-Türkei

2009 Norwegen
April - zur Ostsee
Mai - Kristiansund
Juni - bis Nordkap
Juli - bis Bud
August - bis Oslo
September - Elbe
Oktober - Binnen

2008 rund-Ostsee
April Aufbruch und polnische Küste
Mai Hel, Danzig, Litauen, Lettland,Riga
Juni Estland Tallinn, Finnland Helsinki
Juli - Finnland Åland, Schweden
August - Schweden Gotland, Öland
September - Rügen, Usedom, Heimweg

2007
Mai auf zur Ostsee
Juni Segeln Ostsee deutsche Küste, Dänemark bis gr.Belt
Juli Segeln Hiddensee, Rügen,...
August kleiner Belt, Kattegat,Kopenhagen , Bornholm
September Bornholm, Sassnitz, Peenestrom
Oktober Stettin, Oder, Heimfahrt

2006
Suche und Kauf
Überführung
Segeln - 1.Versuche

Segelyacht Tongji
© Rainer Ocker

Tongji in der Zeitung

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Vigrafjord, Midfjord, Julsund, Haröyfjord, Bud

Von Alesund ging es über den Vigrafjord, Midfjord, Julsund, Haröyfjord nach Bud oder genauer gesagt in eine Ankerbucht kurz vor Bud.
Wir konnten segeln! Allerdings bei ständig wechselnden Windrichtungen. Den Motor nutzten wir lediglich für wenige Minuten zum Ablegen in Alesund, ansonsten wurde bis an den Ankerplatz gesegelt.
Das Wetter und insbesondere der Wind hielten uns allerdings auf Trab. Mal unter maximaler Segelfläche magere 3,5 Knoten, dann plötzlich musste das Groß weg und nur unter Fock hatten wir noch gute 7 Knoten. Ständig Regenschauer und 10 Minuten danach war es in der Sonne kaum auszuhalten. Ölzeug an, alles naß und wenig später in dünner Kleidung. Bei der Durchfahrt zwischen Vigrafjord und Midfjord “nur” 5-10 Meter Wassertiefe. Da schauten wir schon angespannt aufs Echolot. Diese Tiefen gibt es sonst nur in Häfen. Meist zeigt das Echolot unendlich, denn es kann die mehrere hundert Meter Wassertiefe in den Fjorden nicht messen.
Gerade das dicke Ölzeug ausgezogen und im von der Sonne schön mollig aufgeheiztem Deckssalon gemütlich gemacht, kommt auch schon die nächste schwarzblaue Front. Regenklamotten an, ab nach draußen, Segelfläche verkleinern, Positionslampen an, Radar an, da genau nichts mehr zu sehen war, ... . Wenig später heizt uns die Sonne erneut ein.
Die Temperatur lag am Tage bei 5 Grad (während der Schauer gefühlter Frost) und in der Sonne danach war es im T-Shirt auszuhalten.
 

Hildre

Wetter in Richtung Bug
und zeitgleich folgendes Bild:

Wetter in Richtung Heck

Im Midfjord

Und abermals ein Schauer mit Starkwind

Regenbogen nach dem Schauer

Bud
(mehr Bilder von Bud auf der Rücktour)

weiter auf der Route - Hustadvika, Atlantikstraße

Tongji’s Gastlandflaggen