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Das Schiff
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2010 Mai - Deutschland Juni - Rhein, Main Juli - Donau August - Donau September Oktober November Dezember
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2009 Norwegen April - zur Ostsee Mai - Kristiansund Juni - bis Nordkap Juli - bis Bud August - bis Oslo September - Elbe Oktober - Binnen
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2008 rund-Ostsee April Aufbruch zur Ostseetour und polnische Küste Mai Hel, Danzig, Litauen, Lettland,Riga Juni Estland Tallinn, Finnland Helsinki Juli - Finnland Åland, Schweden August - Schweden Gotland, Öland September - Rügen, Usedom, Heimweg über Oder und Havel
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2007 Mai auf zur Ostsee Juni Segeln Ostsee deutsche Küste, Dänemark bis gr.Belt Juli Segeln Hiddensee, Rügen,... August kleiner Belt, Kattegat,Kopenhagen , Bornholm September Bornholm, Sassnitz, Peenestrom Oktober Stettin, Oder, Heimfahrt
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2006 Suche und Kauf Überführung Segeln - 1.Versuche
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Segelyacht Tongji © Rainer Ocker
Tongji in der Zeitung
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Müritz-Elde-Wasserstraße |
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Vom Plauer See kommend geht es weiter auf der Müritz Elde Wasserstraße. Die angegebene Wassertiefe von 1,4m (amtliche Tauchtiefe 1,2m) ist durchweg überall vorhanden. Wir hatten mit unseren 1,2m Tiefgang (voll beladen für den Sommer eher etwas mehr) nirgends Probleme. Die geringste gesehene Tiefe betrug laut Echolot 1,4m. Von Plau über Lübz, Parchim, Garwitz, Neustadt-Glewe, Grabow, Eldena, Neu Kaliß bis Dömitz sind es 120 km. Es sind in diesem Streckenabschnitt 17 Schleusen. Viele davon sind halbautomatische Schleusen. Die mit dem größten Hub ist die Schleuse Bobzin, wo wir 7m runtergeschleust worden sind. Zwischen Garwitz und Neustadt-Glewe zweigt bei km 56 die Störwasserstraße nach Schwerin ab. (Vor wenigen Jahren sind wir nach Schwerin / Schweriner See mal mit dem Motorboot gefahren. An der Müritz-Elde-Wasserstraße liegen vor Neustadt-Glewe etliche Karpfenteiche (geflutete Wiesen). Eine weitere interessante Schleuse inkl. Klappbrücke ist die in Neu Kaliß. Dömitz ist dann das Ende der Müritz Elde Wasserstraße und es geht auf die Elbe.
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Alle Schleusen der Müritz Elde Wasserstraße
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weiter auf der Route auf die Elbe
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